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MS-OTN:打造传送设备航母

2013-05-07 17:12
flinay
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  “而且,随着宽带提速、普及率上升,大量PON业务汇聚到BRAS层之后会形成10GE、40GE甚至100GE级别的管道需求。”该测试人员介绍:“显然现有的网络架构难以满足需求。”

  此外,采用交换机路由器进行连接的线路在运维和管理方面存在诸多问题。数据显示:本地网故障占运营商整个网络故障率的80%以上,而且本地网故障只有通过更换光纤链路的方式进行维护。对本就短缺光纤的本地网来说,这无疑是雪上加霜。

  也正是因此,中国电信格外看重MS-OTN“省光纤、易维护”的特性。“通过MS-OTN,可以代替原来PON与BRAS,以及BRAS与核心路由器之间的光纤直连方式,可以将四层网络改造成两级的OTN汇聚网络。”

  MS-OTN的优势很明显,它改变了光纤直连方式,可以大幅节省光纤使用量,同时基于OTN的体系能完全改变基于路由、交换的的运维、管理模式,充分发挥OTN的OAM优势。而且,OTN的40G/100G大管道传输优势也能充分缓解宽带提速带来的压力。

  2012年,CCSA组完成了分组增强型OTN设备形态的全面定义,中国电信和中国联通联合拟定了《分组增强型OTN》的技术标准,中国电信的测试也于日前完成。虽然目前分组化OTN的产业链还不太成熟,部分厂商设备与标准要求尚有差距,不过值得一提的是,华为MS-OTN在双规保护、MPLS-TP功能以及现网平滑升级方面的表现得到了中国电信的肯定。

  随着主流运营商的逐渐关注、T-PACK、PMC等公司陆续推出成熟芯片,分组化OTN也逐渐走向成熟。有业内人士戏称:分组化OTN就是电信设备中的航空母舰:长距离传输、超大容量、立体式多业务承载,这必然会成为运营商应对海量业务时代的必备品。

  来源:通信产业网 作者:陈宝亮  

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