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比亚迪:夺得HTC One制造的企业

2013-07-10 08:42
水墨黯月
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  7月9日晚间消息,知道New One是谁制造的吗?不是鸿海,是比亚迪。

  在今年6月的股东大会上,比亚迪董事长王传福对着台下上百名股东宣称:“产业链调整,给了规模代工企业新的机会,这一次我们抓住了,包括HTC、三星、还有老客户华为、诺基亚,都找比亚迪代工。”

  一名华硕主管说:“这在业界是一个不是秘密的秘密,其实可以把比亚迪看成另一个鸿海,资源雄厚,从机构件到组装服务都能提供。”

  一名宏达电主管透露:“站在品牌厂立场,找第二来源(second source)分散风险,很自然,不要小看比亚迪。”

  为什么宏达电找上比亚迪?

  今年农历年前,宏达电裁掉一批作业员,却在年后找不到足够的作业员上工。不巧的是又发生缺料问题,包括手机用机壳,以及原本帮宏达电代工镜头音圈马达的香港厂爱佩仪(APP)量产经验不足,无法供应。想靠这支旗舰机New One翻身的宏达电,十分着急。这个产能缺口,给了比亚迪机会。

  王传福自己出来带头抢单。比亚迪和鸿海一样,有产能优势,过去IT产线人手不足,立刻就从汽车部门调上百人支持。

  三月,饱受New One缺工、缺料之苦的宏达电找上比亚迪救燃眉之急。比亚迪深圳厂紧急拨出产线,制造缺货的镜头模块,还做旗舰机白色款的金属、塑料混合机壳件。宏达电派了近百名工程师,远赴比亚迪深圳厂调整、控管产线。

  终于,四月底比亚迪开始交货,让紧绷的宏达电松了一口气。

  一名台湾苹果代工厂主管透露:“New One的手机设计,突破所有台湾品牌的极限。机壳要求的工法不同,金属和塑料混合材质的做法,就像你拿一张纸撕成三瓣,黏起来要能平滑,复杂度很高。一旦难度高的金属件都能做,接着像鸿海一样,提供一条龙的代工服务,也不令人意外。”

  一名台湾机壳厂主管则认为,比亚迪做金属机壳的良率,其实不高,平均约三到四成。对比鸿准及可成的良率,平均皆高于七成。这名主管说吃下单和能不能赚到钱是两回事。

 

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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