侵权投诉
搜索
更多>> 热门搜索:
订阅
纠错
加入自媒体

百度高德导航先后免费 导航市场变天了!

2013-08-29 11:44
Radow
关注

  昨天(8月28日),百度导航宣布从2.0版永久免费。

  随后,老牌地图公司高德也宣布其导航软件将免费,今天将公布具体政策。

  百度率先出手,在声势上把高德卡了一道。新浪科技报道说,“高德内部人士透露,事实上导航免费是高德早已确定的既定策略,正准备明日(29日)召开新闻发布会宣布,没想到百度抢先宣布了免费政策,让高德措手不及。”

  谁先谁后其实已不重要,重要的是,两个领先者宣布免费,无疑将颠覆整个导航市场。对比超过300元的专用导航仪,使用智能手机安装专业导航软件,性价比会高出许多,何况现在免费!

  在4月份的芦山地震期间,高德地图曾宣布其限时免费策略。在4月29日后回到收费状态。App Store显示高德导航收费版售价为50元人民币,而百度导航收费版此前售价为30元人民币。这个价位已经属于较为昂贵的App,但导航应用还有更高的定价,凯立德移动导航V9.5售价高达108元。

  笔者对此事有如下几个看点:

  导航是大众刚需,但市场规模受制于商业模式

  艾瑞咨询报告显示,2012年中国移动地图和导航市场用户规模为2.53亿人,增长率为62.2%。,市场规模为1.85亿元,预计2013年市场规模可达到2.81亿元。尽管拥有数亿用户,但从市场规模看导航市场的ARPU不足1元。

  前期地图导航公司的盈利模式主要有三种:1、卖数据,将数据提供给百度等搜索引擎公司;2、卖软件,toB:制作成品导航软件,预装在导航仪中销售,抑或自产导航仪;3、卖软件,toC:向用户销售手机App抑或PC软件,如高德、百度导航。销售方式一般有两种:“前装市场”是与汽车厂商直接合作预装到汽车,高德便与奥迪、通用等达成合作;“后装市场”则是向用户销售导航软件抑或硬件。

  不论哪种方式,导航市场都是做的“一竿子买卖”,销售一次之后便与顾客不再发生关联,没有形成“按份卖钱”之外的盈利模式。导航是出行者的刚需,随着中国汽车市场和基础交通设施的飞速发展,导航市场蕴藏着巨大的机会。

1  2  3  下一页>  
声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号