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普天借“一带一路”战略布局“互联网+”铁路交通建设

2015-07-01 10:44
小伊琳
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  伴随我国城市化进程以及迈向国际化进程的速度加快,中国的铁路和轨道交通产业迎来辉煌的发展时期。如今“一带一路”的国家发展战略, 更带来基础设施互联互通的无限商机。

  普天技术紧紧抓住这一机遇,积极推进“互联网+交通”的铁路和轨道交通信息化发展,6月18日在福州举行的第十三届中国·海峡项目成果交易会上,普天展示的高铁无线通信解决方案,将信息通信技术与轨道交通发展紧密融合,不断创新,力图抢占“智慧交通”产业制高点,引领产业发展趋势,引导产业向有利于自身优势的方向发展,争做铁路和轨道交通通信未来的引领者。

  自主研发轨道交通系统促进产业升级

  在轨道交通系统应用领域,中国普天是国内最早从事研发和生产的企业。普天轨道交通TD-LTE无线覆盖方案,是由普天技术综合地铁业务特点与TD-LTE网络的技术特征及发展现状,面对车辆运行高速化、车载业务宽带化、视频监控实时化的趋势和挑战,创新研制的适用于地铁运维的车地通信解决方案。

  普天车地通信解决方案,契合了轨道交通通信的热点应用,采用基于4G TD-LTE制式承载宽带无线网络,满足乘客服务、视频监控和多媒体集群调度三大业务需求,为旅客信息系统、列车视频监控、集群调度、列控承载、数字列车等应用提供高带宽的传输通道,实现地铁运行沿线及驾驶室、车厢、站台、停车场的TD-LTE专网覆盖。该方案是一套完整的多业务系统,由乘客服务系统、视频监控系统、多媒体集群系统三部分组成。

  乘客服务系统,基于TD-LTE的大带宽、低时延、高速移动性能,能够承载政府公告、媒体资讯、广告、新闻和赛事直播、电视剧等实时更新的多媒体信息,改善旅客的乘车体验,紧急情况下,还是指挥乘客现场应对突发事件的有效工具。视频监控系统,利用车载摄像设备对驾驶室和车厢进行实时视频监控;遇到突发事件,可以为交通管理部门和公安部门提供第一首现场高清图像和视频信息,有助于迅速快速处理险情,保障市民的出行安全。多媒体集群系统,具备组呼、单呼等快速指挥调度能力,充分满足行车调度、维修调度、防灾调度等安全通信的要求,通过动态重组实现灵活的多级别分组调度指挥功能,保证图像信息的实时传输和高可靠性。在突发事件和重大事件时,可以真正做到听得见、看得到的现代化指挥调度。

  普天技术与东方通信联合开发的普天宽窄带融合专网通信系统,由ETRA移动集群、轨道交通调度系统以及多样化终端,包括为轨道交通定制的手持终端和车载电台等产品和解决方案组成,是目前全球唯一同时支持TETRA、PDT、模拟混合组网的集群通信系统解决方案,适用于轨道交通行业的专网指挥调度作业,满足轨道交通项目网络的安全性、保密性、高效性的需要。

  普天研制机务段无线网络及列车定位系统获得认同

  在铁路和城市轨道交通信号系统中,列车定位技术主要用以提供列车实时、精确的位置信息,辅助列车实现区间追踪运行和车站精确停车的功能,普天通过对机务段实施无线数据传输业务、机车高精度定位管理、机务段内多媒体集群指挥调度等部署,以此保障列车运行的安全、高效和行车指挥的便捷、有序。

  普天研发的机务段无线网络及列车定位系统,采用TD-LTE制式4G网络和差分北斗/GPS定位技术,在机务段建设连续无缝覆盖的无线网络,实现机车高精度轨道定位。系统由LTE通信子系统、机车车载子系统、现场作业子系统、差分定位基准站子系统和地面综合应用子系统五部分组成,将采集的通信数据经高精度北斗/GPS定位,实现厘米级机车股道定位,语音、视频集群调度的可视化指挥调度,及检测数据的综合分析和管理等业务功能。

  普天列车定位系统,采用先进的北斗/GPS定位并结合差分校准技术,适用室外空旷、天空无遮挡区域,只需建设极少的基准站数便能够实现铁路沿线全程高精度定位,可扩展性强;此外,北斗定位是我国大力推广的定位技术,结合差分技术可实现精确定位偏高,该技术应用已得到业内的普遍认同。

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