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大唐移动深入挖掘D频段60M资源优势

2014-03-28 10:08
来源: C114

  3月28日上午消息,2013年,中国移动获得了D频段2575-2635MHz共计60MHz连续频谱,由于该频段恰好位于整个频带190MHz的中间位置,周边干扰很小,外加该频段在国际上应用广泛,且普遍作为国际漫游频段使用,因此中国移动获得的频段是公认的TD-LTE建网优质频段。

  2014年,中国移动将继续开展大规模TD-LTE网络建设工作,如何合理有效的应用这珍贵的60M带宽建设一张优质网络,为用户提供良好的体验,是其需要解决的首要问题。对此,大唐移动深入挖掘频段资源优势,贴合运营商需求提出了一些方案与建议,为即将到来的移动宽带市场的井喷需求提供有力支持。

  异频组网,网络优化调整小妙招

  由于频段频率高、衰减大,因此网络建设需要更多的站址。而站址选择一直是无线网络建设的一大难点。充分利用现有站址资源虽有利于加快建网速度、节约建设成本;但是现有站址的应用,由于电播传播的特性和蜂窝网小区覆盖区域的不规则性,难免会导致网络结构不合理,造成小区同小区之间的信号会相互泄露,进而影响网络质量。

  据了解,早期中移动在TD-LTE规模试验阶段,D频段仅有40M可用资源。中移动采取了用D频段单载波同频组网的方式,剩余的20M频段资源可用于深度覆盖等应用,后续随着业务发展,可根据需要逐步将大网扩容至2个20M载波。这样的方式虽然满足了网络扩容的需求,但又会出现宏站和微站同频组网的问题。

  LTE同频组网系统内小区间干扰影响显著,网络性能受限于网络结构,优化很困难。现在中移动拥有D频段60M的资源可用,对此类干扰严重场景,大唐移动建议可采用D频段20M异频组网方式。异频组网不但利于网络优化调整,还可有效降低邻区间的同频干扰,提升网络性能。

  灵活应用,特殊场景特殊覆盖

  由于不同城市无线环境、话务需求相差较大,因此实际组网中必须结合不同场景的特殊情况,灵活应用D频段组网。目前,中移动拥有D频段60MHz的丰富资源,可以很好的满足不同场景覆盖和后续网络扩容发展需求。大唐移动建议,中移动TD-LTE大规模商用网络建设初期可采用D频段单载波组网的方式,对于网络容量需求较大场景可采用双载波组网,实现载波聚合,剩余的20M频段资源可用于深度覆盖、弱覆盖补盲、高铁覆盖、大型体育场馆等特殊场景覆盖。

  以高铁为例,目前我国高铁发展迅速,高铁上的网络覆盖也成为各移动运营商提升网络品牌的亮点环节。作为运营商的长期合作伙伴,大唐移动提前做出了关于高铁的网络覆盖解决方案,着重考虑高铁沿线与周边环境的协同覆盖,确保高铁沿线的网络质量。

  大唐移动建议在高速铁路沿线同时用两个网络(高速专网和公网)来进行重叠覆盖,其中高速专网负责为高速移动用户提供服务,公网则负责为低速用户提供服务。高铁专网站点应用单独20M与周边相邻宏站异频组网可有效规避干扰,提升网络质量。D频段60M组网,可以在满足宏覆盖网络扩容的基础上,提供单独的20M载波用于高铁专网覆盖。

  除了高铁,60M带宽对于体育场馆组网也有很大好处,很多城市的体育场馆是半开放场馆,传播环境空旷,周边邻区数量多,隔离小,干扰大。对于此类场景,应用D频段单独20M组网,与周边相邻大网宏站采用异频组网方式,也可有效控制小区过覆盖,降低干扰。

  众所周知,D频段是国际电信联盟确定的TD-LTE全球主流频段,所有的无线设备和终端厂家都十分关注相关频段的设备支撑,因此相关产业链的发展也相对较快。D频段成熟的产业链、60M丰富的频段资源都为中国移动的TD-LTE网络建设提供了有力的支撑。

  目前,大唐移动作为中国移动TD-LTE商用网络的承建商之一,已对如何更大发挥D频段在网络建设中的资源优势做了深入的研究,在相关硬件产品的研发与生产方面也做足了准备,能够全面满足运营商的建网需求。未来,大唐移动将结合实际组网环境,进一步挖掘与探索D频段的潜力,为中国移动打造一张优质的4G网络

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