丰田日本工厂因“缺芯”将停工部分生产线
2021-07-20 10:29
快科技
关注
自进入2021年以来,缺芯成了各行各业的主旋律,不少车企只能通过停产、减产进行现阶段过渡。
7月19日,据外媒报道,丰田汽车在近日表示,受芯片供应不足影响,高冈工厂(日本爱知县丰田市)的部分生产线将停产5天。该工厂第一生产线将从8月2日至6日停工。
据悉,将停产的高冈工厂第一生产线,再生产的车型是卡罗拉和卡罗拉Touring,生产线是两班倒。由于停产一周恰逢是周一到周五,因而下月的停产,势必会影响到高冈工厂卡罗拉车型的产量。
丰田汽车预测,随着生产线停产,汽车的产量将减少约9000辆。
目前初定计划是暂时停产5天,或许随着后续缺芯影响持续扩大,会进一步调整停产计划。
今年以来,“缺芯”成了汽车行业的主旋律,多个海内外车企披露了芯片短缺带来的影响。据不完全统计,包括大众、福特、丰田、本田、现代在内的全球20多家车企因不同程度的缺芯问题而被迫停产或减产。
前不久,乘联会指出,预计7月开始的芯片供给明显改善,8月就应该有明显的生产端体现,9月随着更多产能的释放,芯片问题应该基本解决。
乘联会表示,大部分主流车用芯片相对其他门类产品本身用量不大,而且技术相对成熟,而随着去产能的过度,导致很多芯片企业调整产品结构,导致低端芯片生产不足。
作者:陈驰来源:快科技
声明:
本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。
最新活动更多
-
11月22日立即报名>> 【线下论坛】华邦电子与莱迪思联合技术论坛
-
12月19日立即报名>> 【线下会议】OFweek 2024(第九届)物联网产业大会
-
7.30-8.1马上报名>>> 【展会】全数会 2025先进激光及工业光电展
-
精彩回顾立即查看>> 【线下论坛】华邦电子与恩智浦联合技术论坛
-
精彩回顾立即查看>> 【线下巡回】2024 STM32 全球巡回研讨会
-
精彩回顾立即查看>> 2024先进激光技术博览展
-
10 携程集团,彻底爆了!
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论