这几天的媒体都在紧张关注3．21东航客机坠毁进度搜寻，近期的航空股也因此受到巨大影响，刚刚恢复的航空业务再次面临冰点。与航空板块遭遇的疫情断崖式下滑一样，因为全球性的新冠疫情影响，2020年以来的科技股也难言理想，甚至很长一段时间都是股民和投资者不敢触碰的雷区。

但让广大股民同样始料不及的是，3月23日，一则中兴通讯胜诉的消息不胫而走，这家千亿巨头股价一字涨停，48万投资者算是迎来了拨云见日的春暖花开，与5G关联的板块也因此集体拉升，科技股全面复苏。

今日下午开市后，AH股复牌，A股则直线涨停，H股也是涨超50％，早盘的多个5G板块随之出现了难得一见的涨势，作为国内通讯巨头的中兴通讯股价在A股以开盘25．99元股出现一字涨停，涨幅超35％，总市值突破1230亿元；H股则涨幅超过40％。

成立已有37年的中兴通讯是全球电信市场的主导通信设备供应商之一，也是全球5G技术研究和标准制定的主要参与者。2021年公司披露的财报营收1145．2亿元，同比增长12．9％，但其他核心财务指标却是历年来最低水平，股价更是一度接近跌停。其最大的原因莫过于2017年美国对其长达5年的合规观察期，如今熬过5年的中兴通讯终于“重见天日”，第一个复牌日就迎来新的发展节点。

国内许多普通股民可能对中兴有一定了解，但不一定知道这家通讯巨头究竟经历了什么，也没有去深究这“消失的5年”，在中兴身上发生了什么。关于美国对中资企业、尤其是通讯业的排斥由来已久，中兴不是第一个，华为也不是个例，“苦尽甘来”的中兴股价复苏，对股民和市场都是一个双重利好，全面了解这家通讯巨头，需要从5年前的事件开始。

5年前的2017年被罚10亿美元

与近20年受到互联网浪口风尖走势影响的其他企业不同，以实业为主业务的中兴通讯曾经巨亏70亿，这几年的发展可谓历经坎坷，非常不顺。

2019年公布的2018年财报，该年营收855．1亿元，同比减少21．41％，归属上市公司普通股股东的净利润为－69．8亿元，同比减少252．88％，基本每股收益为－1．67元。拥有48万股民，却巨亏70亿，主要原因就是向美国支付了10亿美元的罚款，包括在美国市场无法进行的经营活动由此带来的经营损失和预提损失。

当时的中兴一度被网民被批评为“软骨头”，但如果换了是一个真正懂得市场规律、善于经商的管理者，恐怕对这10亿美元的罚款，也会选择息事宁人。自古“穷不与富斗，民不与官斗，商不与政府斗”，人所皆知，中兴选择战略性撤退，没有采取针锋相对的激进措施，更多的考虑应该是“来日方长”。

果不其然，2018年的财报因为被罚款10亿美元出现巨亏，但在2019年第一季度，马上扭亏为盈，一季度就盈利达12亿元，同比增长114．49——122．19％。可见，中兴的“忍一时之气”，并非没有道理。

重创后的中兴没有倒下！

或许在4年前的2018年，没有人能够理解中兴乖乖认罚10亿美元的示弱。许多网民想的是：一家中资企业，大不了不在美国发展，撤回所有与美国相关的业务即是，一心一意在中国发展不也挺好的吗？

持这种观点的人，很有可能是单纯的对商业一无所知、那些纯粹的“键盘侠”！要知道美国的科技、经济影响力遍及全球，包括欧盟、北约在内的多个国家和地区都在它的掌控之下，如今的俄罗斯已经很好的证明了这一点，中兴如果不服软，想在全球内发展、走向国际化，几乎不可能。

也正因为如此，当年的中兴还是“忍一时之气，图海阔天空”，在2018年最终裁定后，吸取教训，明确了5G的发展方向，即使在整个2018年表现受损，但很快在2019年就迎来了股价飙升，涨幅一度超过60％，似乎预示着4年后的起飞已有征兆。

“大难不死，必有后福”的中兴要起飞？

在3月8日公布的2021年财报中，中兴通讯营收1145．2亿元，同比增长12．9％；归属于上市公司普通股股东的净利润为68．1亿元，同比增长59．9％。其中的主要收入依然来自于运营商网络，手机、宽带互联、中端芯片模组及生态能力形成的产业优势凸显，家庭终端营业收入同比增长超过80％，手机产品营业收入同步增长近40％。

5G研发技术让中兴渗透到更多的领域，2021年多的基站发货量全球排名第二即是最好的证明。

结语：联想到2021年国内的多家巨头企业因为“反垄断”而被重罚，中兴因为代表的中资企业卓越的技术而遭美国制裁，概念完全不一样。但比起那些同样遭受重创的企业，中兴通讯已经走出了被制裁的泥沼，坚持全球化战略，在关键的芯片、算法和网络架构等核心技术方面保持领先。随着新基建的投资加码、产业数字化转型的加速，未来的发展空间无疑还更大。

       原文标题 : 市值超千亿的中兴熬过最困难的5年，复牌股价直接涨停