速卖通方面表示，超大件快递专线后续还将拓展至更多国家和地区

据澎湃新闻报道，2月1日，阿里速卖通联合菜鸟发布消息，将继续加码韩国市场，推出“超大件”快线，大件家具、家电商品最快7日可送达韩国消费者手中。这也是继去年在韩推出“五日达”服务后，速卖通深耕韩国市场的新举措。速卖通方面表示，超大件快递专线后续还将拓展至更多国家和地区。

事实上，去年6月份时，就有消息称，排名“全球第五大电商市场”的韩国，正刮起一股“AliExpress速卖通旋风”。彼时，由于激增的订单，AliExpress直接让韩国海关爆仓瘫痪一个月——这也是近年来当地最长的一次爆仓。根据福布斯韩国的数据，AliExpress速卖通的用户时长超过韩国本地巨头Coupang。在与韩国电商巨头Coupang的250万交叉用户中，AliExpress人均使用时间达2.69小时，而Coupang为2.3小时，远低于前者。

在此之前，AliExpress速卖通联合菜鸟宣布要在年内推出“全球五日达”快线产品，其中，韩国正是率先试点地，在打标「五日达Five-day delivery」后，仅5月份韩国市场订单量就同比提升100%以上。

近年来，跨境电商行业竞争激烈，包括SHEIN、Temu、Lazada、亚马逊在内的较为传统的电商依托货架电商形式进行扩张，又有TikTok为首的直播电商形式的新兴电商不断侵占市场。

据悉，几家大型跨境平台中，SHEIN正在谋划上市，Temu的母公司拼多多市值一度超越阿里巴巴，登上中国电商公司的头把交椅，TikTok则是凭借兴趣电商、内容电商、直播电商等新兴概念在海外风生水起。

在这种形势下，今年1月，速卖通官宣全面上线半托管服务。

据悉，该半托管服务是一种新型的服务模式，主要针对平台上的自运营商家，这种服务模式相较于全托管服务更为灵活。在全托管模式下，商家不直接对接消费者，只负责生产和备货，由平台主导后续的所有经营活动。而在半托管模式下，商家除了负责生产和备货外，还负责经营，而平台则主要负责物流履约和退货服务。

半托管服务的推出，是速卖通对POP（商家自运营）模式下的跨境物流服务进行的一次重要升级，旨在帮助卖家快速弥补在物流服务方面的短板。

全托管和半托管模式最大的不同在于平台面向商家服务的程度不一样以及主要面向的群体不一样，此外，半托管的优势在于物流时效提高，对品牌商家、海外仓备货商家是利好。

值得一提的是，半托管模式之间也有差异。速卖通的半托管模式中，平台全权负责仓储和履约配送服务，卖家保持对产品定价和运营的自主权；Temu的半托管模式则要求商家自行管理海外仓产品以及进行发货履约，定价权仍在平台手里。这两种模式反映了各自平台的特点和能力，旨在以更低的成本实现更高效的履约服务。

       原文标题 : 阿里速卖通加码韩国，跨境电商强敌temu与shein在前，阿里国际夹缝求生能有多大增长？