3、最后的“煤油”:只剩遗憾

魅族试图扭转局面,但它并没有得到太多“煤油”的追随。

基于过去的经验和教训,魅族已经开始逐渐收缩业务。

2018年,魅族取消了旗下的魅蓝系列,并将魅蓝划归V系列,而魅族数字周年系列作为最高端系列,开启了魅族全面高端化的路线。

这种产品线路有意重新梳理过去产品线混乱的问题,并重新规划魅族接下来的发展思路。

林泽对此感到有些可惜:“在过去很长一段时间里,魅蓝支撑起了魅族的销量,在魅友圈里的口碑也还是不错的。”

购买过数款魅族手机的周瑾,对魅族走高端化有些担忧:“虽然这些年魅族已经摆脱联发科芯片,全部都转向了高通系列。但是从销量还是品牌知名度上,魅族还是小了些,这个体量难以用最低的价格拿货,这可能会让魅族走上高价低配的死循环。”

如今,这确实成为魅族走高端路线的硬伤。

作为一名多年的“煤油”,林泽还在关注魅族的发布会信息,林泽在看魅族18的发布会的时候,心情也激动不已,“我觉得这次魅族做的很好,算是背水一战了,所有的设计,回应了用户的抱怨,性能上的缺憾都弥补了”。

但他认为4399的起售价高了点,因此并不会选择购买。

在性价比上,魅族18确实没有优势。

以今年3月3日召开的魅族18发布会来看,参照小米11的配置,两者同样采用了高通骁龙888芯片,搭配三星E4 AMOLED屏幕。

但与小米11的差距还在于摄像上,小米11支持的是1亿像素主摄,而魅族18仅有6400万像素的主摄;在充电与续航上,小米11配置的是4600mAh和55W的快充,而魅族18是4000mAh和33W的快充。

魅族18配置及售价,图源魅族官网

而在价格上,小米11售价3999元,而魅族18售价4399元。在配置上不及小米的魅族18,还比小米11贵了400元。

旭日大数据董事长孙燕飚曾对连线Insight表示,对于现在已经进入后半场的手机市场,除非有过硬的研发实力,如苹果、华为、三星能够遵循高价高配的标准,剩余手机厂商的比拼标准无非两个:一个是供应链;另一个是渠道。

供应链方面在于手机厂商对供应商的议价能力,如芯片、屏幕、各类传感器,手机厂商对上游供应链的议价能力,决定了成本的多寡。

渠道方面,包括线上电商平台,线下的门店和经销商,决定了手机品牌的销量情况。

在这两方面,魅族均没有优势。当前由于魅族自身体量小,对上游供应商议价能力薄弱,而在2018-2020年,魅族遭遇销量下滑危机的时候,也发生了裁员,大规模线下门店关闭的现象。

也许魅族很难再次起势了,对此,不少“煤油”选择了沉默。

林泽说到,“前几年,在魅族社区以及和一些魅族朋友聊的时候,对魅族大多数都是又爱又恨,一边嘴里骂着,一边也希望魅族发展的更好一些,但现在更多的是说‘魅族加油’、‘魅族挺住’”。

在魅族社区里,一位名为“枫梓鱼”的用户发表了一篇《青春散场,不诉离殇……》的文章,文中写道:

“早已沉默许久的粉丝群。我突然意识到,喜欢魅族的也许买不起,买得起不一定喜欢。也许,青春,到了散场的时候,不诉离殇,再见。”

马瑞对“煤油”群体印象一直不错,在他看到,魅族的粉丝,群体小,质量高,“挺怀念当初和魅友一起讨论的时光吧”,不过,如今他已经很少和其他魅友联系了。

出于对魅族的感情,至今林泽也保留着MX系列的样机。

“看到魅族的颓势,确实会感到遗憾,就跟当初的HTC一样,它的一些惊艳细节,还是有点让人难忘的。但这已经不重要了,还会有很多新的替代品。”周瑾说道。

(本文头图来源于魅族官微,文中林泽、马瑞、周瑾均为化名。)