前华为大牛再出发李一男45岁发布小牛电动车

2015-06-02 11:43

　　李一男的履历与通信和互联网密不可分，这位华中理工大学少年班的天才，26岁成为华为常务副总裁，创办过港湾网络，先后出任过百度CTO、12580的CEO、金沙江创投的合伙人。

　　6月1日，这位45岁的“通信老兵”选择再出发，李一男创办的牛电科技在京发布了旗下首款产品——小牛智能电动踏板车N1。就像很多女记者所说，关注牛电，就是为了关注男神李一男。李一男的个人影响力，让这辆小小的电动车迅速红遍朋友圈。

　　在当天的发布会上，牛电科技CEO李一男畅谈了他的“少年情怀”、“职场奋斗”，并表示现在心态归零，希望与年轻人一起做点有意义的事情。

　　45岁的李一男为什么选择折腾电动车呢？对此，李一男表示，关键是看中电动车带来的“自由”和“环保”。城市年轻人饱受日益拥堵的公共交通困扰，选择电动车，不但节约了时间、精力，更能为环境保护做贡献。

　　电动车界的苹果，拥有八大领先

　　在竞争激烈的电动车市场，李一男的小牛电动车又有什么不同呢？此次发布的小牛智能电动踏板车N1分两个版本，城市版和动力版，价格分别为3999和4999，单看价格，着实不便宜。但小牛电动车的确有自身的优势，如果把普通的电动车看做一款手机，那么，小牛电动车就是苹果手机。

　　在外观设计方面，N1的设计理念是尽量让原有的设计变得更好，简洁、平衡、纯粹、关注细节。牛电科技副总裁Token胡依林强调，设计的初衷是体验美，而作为一件工业品，设计的功用不至于美，精巧平衡的结构、符合人体工程学、极致骑行体验也是优秀设计应该实现的东西。

　　发布会展示了包括牛电科技的前面板大灯、转向灯，液晶全显交互，小牛电动特有的安全启动按钮（绿色），手机安装支架（导航），坐垫，18.9L超大容量的储物空间，特有的弹出式后脚蹬，玻璃纤维的后扶手，来进一步说明小牛电动的设计原则，简洁、打磨细节、注重人机体验。

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