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前华为大牛再出发 李一男45岁发布小牛电动车

2015-06-02 11:43
来源: C114

  对于一款电动车来说,电池可谓最核心的部件。在这方面,小牛电动踏板车配置特斯拉同级的松下18650锂电池,这种拥有超高能量密度、工业批量生产一致性好的锂电动力,为小牛电动踏板车带来了革命性变化:

  小牛电动设计了手提式可拆卸锂电动力源,形状是一个精美考究的盒子,重量仅为12kg,相比同行的铅酸电池一般50kg的重量,女生都能轻易操作。170节2600mAh电池组合起来提供了1560wh的超大电量,小牛N1动力版续航里程因而达到了惊人的100km。小牛电动车的超长续航里程,在任何城市中往返无需充电;经历600次充放电后,正常频率使用三年依然能保有70%的电量,相比采用铅酸电池的产品,这一数据是10%。5年的锂电寿命和1.5年的铅酸电池寿命,小牛电动车的最大使用周期、长期使用下的可靠性有了显着提高;与松下锂电池配套的,小牛电动还拥有BMS电池管理系统,既充分发挥了电池的性能,也提供了过充保护、过放保护、电池均衡、温度保护、短路保护、过流保护六重安全保障。

  在电机方面,小牛电动踏板车采用定制博世电机和自主研发的电机控制器。拥有129年历史、2014年全球销售收入达到489亿欧元的的德国博世集团,为小牛电动量身成立了专门的电机研发团队。小牛电动车的电机能量转化效率达到了89%-90%,尽可能地延长了续航里程,100rpm转速下最大扭矩达到100N/m,拥有优秀的加速性能、强劲的爬坡动力、更小的噪音,同时电机的稳定性、可靠性也都是业界顶尖水平。而配合定制的德国博世电机,小牛电动还自主研发了FOC矢量电机控制器,它拥有1:1精准调校,三档控制,正弦波形输出启动平滑稳定,更省电8%进一步延长了续航里程。

  在刹车系统方面,小牛电动车拥有活塞液压双碟刹+EBS电子刹车+动能回收系统,锰钢碟刹车片配合前220mm后180mm的液压刹车卡钳,制动性能突出,全天候各种路况下都有良好适应性。双碟刹+EBS电子刹车系统,20km/h的时速下制动距离仅1.37米,相比传统的鼓式刹车无EBS刹车系统,缩短了21%。而特别设计的刹车动能回收系统,又延长了6%的续航。

  同时,小牛电动车作为一款科技人推出的产品,也自然插上了智能化的翅膀。小牛电动车并没有迎合这个时代“为了智能化而智能化”,而是谨慎采用成熟的新技术,先集中突破电动车的防盗痛点:封闭集成GPS模块,随时追踪车辆位置,并且第一年流量免费。开发远程控制App,集成包括车况检测、位置记录、报警提示、综合信息显示四大功能。在手机上,你可以进行整车情况检测,看到剩余电量信息、天气信息、附近维修点地理信息,自动获得充电提醒、电池提出报警、非法位移提醒,查询到车辆行驶轨迹记录,乃至进行社区线上交流。

  打造互联网企业级的营销服务

  在销售渠道方面,牛电科技做为一家硬件公司,尝试打造的是互联网企业级的营销服务。牛电科技宣布将携手京东商城开设线上品牌店。这是两轮电动车发展历史上,第一家将线上平台作为主要销售渠道的公司。通过入驻京东商城,牛电科技将获得宝贵的流量和随之转化而来的第一批用户,而小牛电动踏板车将进一步增强京东商城的品牌效应。

  除了自建运营线上电商销售渠道外,牛电将合作建设3000家线下020体验店,O2O体验店扮演的是产品展示、试车、售后维修的角色。

  李一男表示,小牛电动车可线上购买,送货到家,开箱就骑,完全省去个人装配的烦恼。3000家020体验店,支持7天无理由退,30天只换不修。

  45岁的李一男,骑着他的小牛电动车,再次进入了人们的视野。在这个大众消费的市场,李一男和他的牛电科技,将接受市场的考验。

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