中国存储芯片产能翻倍,美日韩存储芯片要完,明年会更惨
近几个月以来国产存储芯片已在固态硬盘、DDR4内存发起疯狂的价格战,价格暴跌四成以上,不过业界人士指出明年中国的存储芯片产能将进一步增加,存储芯片产品价格将进一步下降,美日韩存储芯片企业的日子将会更难过
人工智能时代“三大件”:生成式AI、数据、云服务
就像自行车、手表和缝纫机是工业时代的“三大件”。生成式AI、数据、云服务正在成为智能时代的“新三大件”。加之全球人工智能新基建加速建设,成为了人类社会数字化迁徙的助推剂,让新三大件之间的耦合越来越紧密
Boss直聘:没有摆烂,实在逆风汹涌
“招聘小龙头”BOSS直聘一拖再拖的三季报终于落地。由于公司官方的preview月初刚刚进行过交流,三季报在流水收入上的承压,近期市场已经充分消化利空。 因此三季报本身的业绩表现对短期估值影响不大,而更着重于管理层的展望,明确的量化指引或定性的口吻变化
顺丰赴港折价吸金,国际化成新赌注
国际业务未站稳,国内利润被压缩,赴港折价吸金已是顺丰眼下最好的选择。 原创@新熵作者丨茯神 编辑丨龙葵 登陆港股二次上市的顺丰,首日收盘平收零涨幅,却在第二天迎来破发。 去年6月,极兔快递率先叩响了港交所的大门,顺丰紧随其后于8月提交招股书,却在半年之内未能完成聆讯导致递表失效
谣言缠身的京东,终于等来反转与道歉
面对网络谣言与网络暴力,是像过去曾有过的大量受害者那样默默忍受、以极大代价独自承担,还是积极沟通澄清并借助法律的武器维护自身权益? 京东这一段时间的遭遇表明,后者才是最佳解决方案。 近期,一系列围绕京东的“骇人听闻”消息突然开始在网上流传
三季度的中通快递,选择“鱼和熊掌兼得”
双“11”刚告一段落,双“12”又紧接着拉开了序幕。然而,除了忙碌的商家和消费者以外,快递公司们也是收获颇丰。 图源来自中通快递公众号 近日,“利润王”中通快递交出了一份意料之外的三季度财报
夜骑开封的年轻人,没吃过退押金的亏
在ofo小黄车的百度贴吧里,有网友从2019年5月开始记录自己的押金退款进度,其发布的第一张ofo小黄车客户端截图上显示,“您当前已排到第15968143位”,2019年1
贝壳:三季度 “废了”,明天会更好吗?
北京时间 11 月 21 日晚美股盘前,贝壳公布了 2024 年 3 季度财报。单看本季财报营收和利润端的表现都不算好,不过作为市场博弈地产政策的主要标的,四季度以及后续房市成交情况,才是影响公司走势
饿了么“新三年”第一程:稳健增长中跑出节奏感
11月15日晚,阿里巴巴公布了2025财年第二季度业绩。 财报显示,阿里本地生活集团同比收入增长14%至177.25亿元;经调整EBITA亏损从去年同期的25.64亿元,继续收窄至3.91亿元,超出市场预期
再战盒马、美团,京东即时零售发起第五次突围!
近日,京东七鲜与前置仓完成融合,并喊出“击穿价,真便宜不怕比”的口号,向盒马、美团小象、叮咚买菜等对手宣战。 七鲜在即时零售战场的价格战还在持续加码。11月15日,七鲜在
中国快递数智化内幕:转型、战略与拐点
作者|桑明强 一年12个月,周瑜所在的团队基本处于连轴转的常态。 作为德邦快递数字化营销总监,周瑜肩上最重的担子,是如何利用先进的技术工具和方法,为一线业务团队排忧解难——尤其是双十一期间,各种类型的业务诉求始终处于爆满状态
即时零售进入“肉搏战”和“价格战”阶段
从暗战走向明战,“战”的是前置仓点位数量与盈利模型,“比”的则是商品力与价格力强弱。 作者:博雅 编辑:鹤翔 出品:零售商业财经 ID:Re
饿了么:外卖市场突围难,盈利难题待解
目前,即时零售市场成为本地生活企业的关键争夺地,而饿了么也在此风口上加速布局。近期,饿了么计划未来3年开出10万家“近场品牌官方旗舰店”,专注建设“符合饿了么特色的即时零售”
进击的京东物流,格局更大了!
苦练17年,这家企业迎来一个良机! 文 | 华商韬略 陈斯文 11月14日,京东物流发布了第三季度业绩报告,报告期内,公司营收增长至444亿元,净利润25.7亿元。 相比专业投资者关心的业绩,普通消费者则更在意一个与它相关的新景象: 京东快递,送来了淘宝和天猫的货物
接手高德近一年,郭宁找到最优路线了吗?
文丨赵丹 出品丨牛刀财经(niudaocaijing) “虽然前方拥堵,但您仍在最优路线”,这句高德经典的导航提示语,用在高德自身也十分恰当。 高德所涉及的业务,皆是红海,十分拥堵
哈啰单车还车难,乱收调度费遭专家炮轰
共享单车用户常遇“还车难”,为解决“最后一公里”而骑行,却频在锁车时受阻,被迫支付调度费。 @科技新知 原创 作者丨依曼 
扎堆赴港IPO,网约车还赚钱吗?
文 | 异观财经,作者 | 炫夜白雪 滴滴之后,国内出行行业IPO一度遇冷。然而,今年以来出行行业有了新动向,如祺出行、嘀嗒出行已成功上市,曹操出行也在10月30日晚更新了招股书,出行行业各平台纷纷扎堆去香港IPO
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