全球唯一!走近中国付费会员制零售的独特样本
给消费者种下一个心锚,让大家需要某种商品、服务时就会率先想到自己,这是所有零售企业都想要达成的。 追求与消费者进一步连接的会员制零售,更是如此。 细数该领域主流玩家,总能找到对应的当红爆品
丰巢上市,为什么受伤的是菜鸟?
图源:丰巢官网 丰巢与菜鸟双双有课要补 撰文/ 陈邓新 编辑/ 李 季 排版/ Annalee 快递江湖,又起波澜。 日前,智能快
电商平台的仅退款,如何“卷”出一个千亿IPO?
“快递柜第一股”,丰巢登陆港交所 当英国走进工业革命时代,狄更斯曾经这样形容那个充满着激情、创造和无限可能的世界,“这是最好的时代,也是最坏的时代。” 如今,随着运费险、仅退款、直播带货的出现,中国的电商和快递行业也同样站上了命运的转折点
重启顺风车的背后,是高德难掩的“野心”
以史鉴今,我们往往可以从今天的事情中,看到古人的智慧,也看到时代的进步。就如西汉后期文学家恒宽曾说的,“明者因时而变,知者随事而制”。 图源来自高德官方 近日,高德就展现了这样的智慧
丰巢上市成“赌局”,王卫、沈南鹏上“牌桌”
出品 | 子弹财经 作者 | 王亚静 编辑 | 蛋总 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 小区楼下的快递柜要奔赴资本市场了。 8月30日,丰巢控股有限公司(简称“丰巢”)递表港交所,华泰国际为独家保荐人
巨亏转盈?极兔是真的猛!
“收一单亏一单”,曾经是很多人对极兔的刻板印象。作为国内快递业的一匹黑马,行业中的“后起之秀”,极兔在过去三年的增长极其迅猛。据公开资料显示,从
三大业务收入全线增长,从首份财报看如祺出行的长期主义
出品 | 子弹财经 作者 | 语叔 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 竞争激烈的出行服务市场内卷极其严重。但在其中,市场也迎来了一个不一样的消息。 8月28日,7月10日成功在港股上市的如祺出行,发布了2024的中报
滴滴二季度财报扭亏为盈的背后:艰难的中国司机
在争议漩涡中的滴滴,今年二季度意外地扭亏为盈。 滴滴在最近发布了2024年的二季度财报: 今年二季度,滴滴营收508.64亿,净利润16.97亿元; 归属于普通股股东的净利润为14亿元; 经调整EBITA(非公认会计准则口径)盈利13亿元
嘀嗒出行上市后2024半年营收微增,净利润增超一半,高德T3上线顺风车激烈竞争
嘀嗒的顺风车业务营收占比高达95%,竞争者不断涌入顺风车,嘀嗒如何抵抗? 8月30日,嘀嗒出行发布2024年半年报,财报显示,2024年上半年财报显示,公司总收入4.04亿元,同比增长2%;经调整利润净额1.3亿元,同比增长51.3%
港股通优质新生,双驱动的顺丰同城
近期,新一批港股通名单更新,在此轮成功入通的企业里,能有高增长的企业其实并不多。 细看入通名单发现,在生活中常见到的顺丰同城业绩亮眼,上半年营收增长19.6%,光是上半年的净利润就超过了2023全年的净利润水平
天天快递再“卖身”,新“东家”融跃速运是何方神圣?
老牌快递公司天天快递,2017年被苏宁易购子公司江苏苏宁物流有限公司(下称“苏宁物流”)收购后,如今又要易主了。接盘方是一家名不见经传的公司——浙江融跃速运有限公司(下称“融跃速运”)
神秘四川富商送快递,上半年送出350亿
文 / 零度 2023年10月27日,用了八年时间拿下东南亚快递市场的极兔终于上市了,上市当天,极兔市值约1060亿港元,成为当年港股上市市值最高的企业。 就在最近,极兔发布了上市后首个半年报,2024H1,极兔收入达到48.6亿美元(约为人民币347亿元)
“僧多粥少”的市场环境中,满帮何以走出增长曲线?
数字货运平台满帮集团实现了一轮逆势增长。 据了解,当前货运市场发展情绪并不高。国投证券研报显示,8月以来,全国整车货运流量指数同比下降4.2%。另外,据中国物流与采购联合会发布的消息,公路运力增长速度高于货源增长速度,存在车多货少的情况
转战港交所之际,文达通掉入了“增收不增利”的怪圈
智慧城市风口之下,文达通还要做好成长铺垫 让城市“更聪明”的时代需求持续释放,加快了一些企业的发展步伐。 比如,近日文达通已向港交所递交招股书,计划在主板挂牌上市,山证国际和浤博资本担任联席保荐人
“沙盘推演”美团出海
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议 承接上一篇主题研究《美团动作频频,到底是攻是守》,今天我们先来聊一聊,横纵战略中的一横:美团出海的相关问题
风起之时,跨境物流需要紧抓什么?
“奥运经济”下,跨境电商生意更加“红火”了。近日,阿里国际站透露,今年以来,阿里国际站上“奥运经济”相关行业的商家,线上出口额已经超过70亿元
快递服务商跑进决赛圈?
今年上半年,快递业务量和业务收入预计达到 806 亿件和 6340 亿元,而在庞大的业务量背后,入局的玩家的现状则更称得上是扑朔迷离。三通一达已经成为过去式,圆通申通被极兔超越,而顺丰却依旧是净利润的冠军
卷生卷死的网约车市场,中小平台如何分得一杯羹?
出品|华博商业评论 网约车市场有多卷?2023年,多地发文称网约车市场趋于饱和。重庆市交通局数据显示,2023年第三季度出勤网约车仅占总数一半,运力远超需求,珠海、济南、遂宁等城市亦相继拉响行业风险预警
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