“独角兽”曹操出行赴港IPO,收入超百亿迎来盈利曙光
雷达财经鸿途出品 文|李亦辉 编|深海 背靠吉利汽车、曾多次入选《胡润全球独角兽榜》的曹操出行,正式启动IPO。 港交所官网显示,4月29日,曹操出行递交了上市申请。据招股书,成立于2015年的曹操出行,经近九年的发展后,如今已成为中国领先的共享出行平台
闯荡海外,物流出海三剑客各有妙招
出品 | 创业最前线 作者 | 李休想 编辑 | 闪电 美编 | 李雨霏 审核 | 颂文 2024年,出海成为了各行各业的“命题作文”。 大背景是在一带一路和双循环战略指导下,国家积极出台各项政策,推动全球化进程,中国企业的出海征程将享受到更多红利
单车刺客来了,共享神话破灭?
骑车不如开车。 @新熵 原创作者丨王思原 编辑丨伊页 继共享充电宝悄悄成为“价格刺客”后,共享单车也有步入后尘之势。 近日,关于美团、哈啰等共享单车平台假期涨价一事引起热议
安能物流:新时代背景下的企业变革典范
导语:简化一家企业发展的最关键要素,一个是市场机遇,另外一个是企业把握市场机遇的核心能力。而兼具这两个要素的安能物流,颇为值得我们期待,其未来有望在业绩与资本市场表现上迎来新一轮的跃迁。 路言 |
“四最”货拉拉,真正的硬仗才刚刚开始
2023年,同城物流老大货拉拉,活跃用户、司机,订单量及交易总额全面增长,收入提升近三成,利润增长20倍,成为真正的全球物流交易平台之王。哪怕货拉拉已彻底甩开快狗打车,但同城物流市场并未到马放南山的时刻,而是正在酝酿一场更为宏大的错维战争
“赌徒”周胜馥干货运,身价飙至240亿
雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海 成立于香港、成长于粤港澳大湾区、如今足迹遍布全球多个国家和地区的货拉拉,成功将其创始人周胜馥送上《2024胡润全球富豪榜》的榜单之上。 作为货拉拉最具话语权的一把手,周胜馥持有公司25.05%的股权
如祺出行,能否走出大湾区?
近日,如祺出行更新港股IPO招股书,继续冲击“中国网约车第一股”。中国第一家网约车平台,应该是2010年成立的易到用车。之后,行业迎来三股主流势力: 第一代,易到、滴滴、快的、Uber中国等,以互联网思维改造传统行业,开创了网约车的宏大局面
山源科技业绩含金量存疑:税收优惠占比较大,应收账款飙升毛利率下降
《港湾商业观察》乐沛淇 2024年3月20日,上海山源电子科技股份有限公司(以下简称,山源科技)回复了二轮问询并更新了招股书,拟深市创业板上市,保荐机构国泰君安证券股份有限公司。
中国物联网出海企业新挑战:美国物联网安全标签计划迎来重要里程碑
作者:赵小飞物联网智库 原创 近日,美国联邦通讯委员会(FCC)公开投票正式通过了物联网安全标签计划(Cybersecurity Labeling Program),在该计划下,符合相关条件的消费物
抢人、上门、出海,菜鸟IPO前上演三重奏
菜鸟上市的节奏越来越扑朔迷离。 6个月前,菜鸟正式向港交所递交招股书。有传闻称最快会在近期获得中国证监会的境外上市批准,之后再通过聆讯,挂牌上市便近在咫尺。 资本市场积极准备的同时,菜鸟也不忘保持业内积极的扩张动作
京东老矣,尚能饭否?
图片|《冰与火之歌》截图 ©自象限原创 作者丨程心 编辑丨罗辑 从2004年1月,京东正式涉足电商至今,整整二十年过去了。 2024年3月6日,京东发布了2023年第四季度及全年财报
快递新规第一周,我的包裹依然被扔到了快递柜
快递江湖再“洗牌”? 作者 | 于婞 编辑 | 趣解商业 “我们送一个件就赚4毛5,打300个电话就得5小时,怎么可能一个个的打电话?”河北一
“阵痛期”关13家门店,大润发能否迎来新生?
作为国内零售行业的领军者之一,曾经风光无限的大润发如今也难以延续19年零关店的神话。春节刚过,大润发就被曝出多家门店关闭,母公司高鑫零售执行董事兼CEO林小海回应称,“闭店潮”是阵痛期在所难免的
顺丰控股回应招股书失效:在港上市工作正有序推进,一年股价已缩水三成
顺丰据报重新提交香港IPO申请,传拟募资10-20亿美元 2月28日,港交所信息显示,顺丰控股于2023年8月21日在港交所提交的上市申请,目前为失效状态。 招股书失效,不等于上市失败
2024:到店的二次战争
千团大战奠定的行业格局被抖音撕开一条口子,随着高德的入局,到店团购即将在2024年迎来二次战争。 根据 QuestMobile 数据,截至2023年3月,高德地图的月均 DAU 已经连续 24 个月稳定超过 1 亿,是阿里本地生活业务增长的主要驱动力
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