汽车业务
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芯片巨头,“扔掉”这些业务
上半年,时至过半。 回顾这半年的半导体市场,似是相对平静,但是仔细回想也有不少芯片巨头在该背景下做了诸多调整。 它们接连“动刀”,果断退出部分产品领域。 在这个过程中
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全线业务拥抱AI,阿里唯独“带不动”飞猪?
AI能成为重塑酒旅OTA平台格局的关键变量吗?目前最关心这个问题的角色也许是飞猪。 一方面,从OTA市场格局来看,飞猪常年排在多个OTA平台之后。 根据QuestMobile调研数据,2024
飞猪 2025-05-09 -
中兴通讯降本自救:支柱业务遇冷
近日,通信设备商龙头中兴通讯(000063.SZ)在2024年交出了一份营利双降的成绩单,公司在Q4净利更是跌超6成。 证券之星注意到,盈利承压之下,高举研发大旗的中兴通讯也加入了降本阵营,但未能扭转盈利能力下滑的局面
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现代汽车半导体战略部门解散:车企自研芯片,此路不通?
芝能智芯出品 现代汽车解散半导体战略集团的决定震惊了行业,这一部门曾被赋予推进汽车芯片自主开发的重任,却在成立仅两年后宣告解散,表明了其在战略执行过程中面临的诸多挑战。 我们将从两个方面分析此举的
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