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辅助驾驶的网络连接：多WAN无缝网络策略
芝能智芯出品 随着辅助驾驶系统（ADAS）与自动驾驶（AD）技术的持续演进，车辆对高速、低延迟、全时可用的网络连接提出了前所未有的要求。 现实环境中仍存在如网络覆盖不足、带宽限制、通信延迟等重大挑战，严重制约了关键功能如远程操控、远程诊断、OTA升级与V2X通信的可用性
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5G独立专网红利进一步释放，工业企业自建5G网络还面临哪些挑战？
作者：赵小飞物联网智库 原创 4月18日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2025年一季度工业和信息化发展情况，涉及到不少对于5G发展的相关数据和政策，其中明确提到“有序开展工业5G
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重磅会议释放工业5G独立专网政策，企业自建5G网络渐行渐近
作者：赵小飞物联网智库 原创 12月26－27日，全国工业和信息化工作会议召开，会议在部署2025年重点工作中提出，“推进工业5G独立专网建设”，作为信息通信行业主管部门，将
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首次！我国实现5G网络海上规模化连续覆盖：覆盖海域面积超2万平方公里
快科技6月27日消息，据媒体报道，鲁辽航线海域的5G网络已于26日全面投入运行。 这一里程碑式的进展，不仅让乘坐该航线的旅客在航行中能够畅享手机网络，更是我国首次实现5G网络在海上规模化连续覆盖的壮举
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晶奇网络子公司与客户控制企业现同名财务人员 两供应商关系匪浅
《金证研》北方资本中心 春山/作者 夕山 映蔚/风控 随着新规的落地，近期证监会和交易所陆续出台配套政策文件，其中包括发行上市规则修改了主板、创业板发行上市条件和板块定位要求。在
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中国移动关停8元保号套餐？或是5G成本带来的压力所致
日前有网友发现希望使用中国移动的保号套餐，却发现已无法办理，媒体对此多有报道，这意味着中国移动的套餐业务发生了重大变动，如此做或许在于5G成本上涨带来的压力促使它不得不提高套餐的门槛。
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用友网络亏损，子公司七成利润分红
文：诗与星空 ID：SingingUnderStars 《三国演义》开篇写到：天下大势，分久必合，合久必分。 A股也是如此。 早期因为企业改制，有些上市公司因为体制改革被并入央企集团，后来央企集团上市的时候，这些上市公司没有被彻底私有化
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运营商利润惊人，被高价套餐困扰的用户纷纷逃离，寻找低价套餐
三大运营商都已公布了2023年的业绩，业绩显示他们的营收和利润都在增长，这自然离不开高价5G套餐的贡献，不过运营商的好日子或许就此结束，用户已厌倦了他们的高价5G套餐，纷纷转用保号套餐，转而选择第三方套餐
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