5G来临 华为在悄悄做着这件事
华为的雄心,也许还不会止步于此!
前段时间,已经有媒体频频曝光:华为的汽车梦已经开始,华为或将造车!
是的,造车!
科技企业切入整车制造,都有一个共同的特点,就是融合了互联网的特点,将云和大数据的融入汽车,希望用苹果变革功能手机的方式,用智能化变革目前汽车的功能。而中国鼓励新能源汽车发展,让纯电动汽车成为一个难得的入口。
对于华为而言,国内手机销量排行第一,且具有全球影响力的科技公司,进入这一领域并不为奇。
要知道,以手机为主的消费者业务现在是华为增长的主力,去年销售收入2372亿元人民币,同比增长31.9%。但是,全球智能手机整体市场已经进入新的平台期,手机业务的成长很难支撑华为的增长需求。
华为轮值董事徐直军更是表示,“未来最能颠覆的一个产业就是汽车产业,自动驾驶电动汽车可能将中国16万亿产值的汽车业,包括周边产业,彻底颠覆掉。”
据了解徐直军的人说,徐直军理想中华为要制造的汽车,应该是一款定价中档,比如30万以下,但是一定是能规模量产的城市SUV。
事实上,内参君认为,既然华为已经在无人驾驶、车联网和石墨烯电池等汽车电子环节上占据了极大优势,选择做整车生产,估计也就是时间问题和商业模式选择问题:
是选择自己生产,还是像苹果找富士康一样,自己负责设计、让汽车生产企业代工!
网上流传的华为概念汽车渲染图
内参君估计,虽然现在华为尚未坦言自己将亲自造车,但这或更多是考虑到合作伙伴的感受。也许时间不会太长,华为就会像特拉斯一样,跨入“造车”时代,造出第一流的电动智能汽车!
别忘了,华为已经在石墨烯电池上取得了突破。而这种石墨烯电池一旦真正商用,它只需充电10分钟,就能让汽车行驶上1000公里!
这种黑科技,仅仅用于手机,那真是牛刀杀鸡,大材小用了!
这真是一个跨界逆袭的时代。随着技术和新产品更新迭代的几块,当今世界上的任何企业,都是面临一个危机四伏的世界。谁不改变,等待谁的,也许就是死亡!
正如扎克伯格所说的:一个变化如此快的世界里,你最大的风险就是不冒风险。
正因为如此,每个优秀的企业,都在自己优势根基的基础上,往外尝试各种跨界逆袭的可能,探索可能性的边界!
汽车行业,只是这一个大变革时代的小缩影——为了实现第四次工业革命的弯道超车,中国企业正在奋起直追!
谷歌搞无人驾驶,百度搞无人驾驶,华为也搞无人驾驶……
特拉斯造车、格力造车、华为或也要造车……
第四次工业革命已经到了亮剑时刻!这次,中国也第一次与发达国家站在同一起跑线上!我们绝不能落后,未来科技竞争,中国绝不能输!
科学技术是第一生产力,未来国与国的竞争是科技的竞争。
以华为为典范,加油!!
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